В этой статье мы поговорим о двигателе Yuchai (Ючай) модели YC4A105Z-T20. Двигатель именно этой модели стоит на технике SHANMON и KNACK WESSON, которую мы предлагаем клиентам. Объясним, почему мы сторонники комплектации техники SHANMON и KNACK WESSON именно с двигателем Yuchai модели YC4A105Z-T20. Разберём преимущества двигателя, обсудим характеристики и даже погрузимся в историю мирового двигателестроения. Вперёд!
Итак, прежде чем мы рассмотрим технические характеристики и погрузимся в «железо», предлагаем немного разогреться и окунуться в историю.
Компания YUCHAI Machinery Company была основана в 1951 году и постепенно развилась в крупнейшую в стране производственную базу двигателей внутреннего сгорания. Штат сотрудников Yuchai - более 8 000, компания может производить 600 000 двигателей каждый год. Штаб-квартира компании расположена в городе Юлин провинции Гуанси, в ней находятся 15 дочерних компаний. Производственные базы можно увидеть в различных местах, включая Цзянсу, Аньхуэй, Шаньдун.
Yuchai принадлежит самая крупная производственная база по производству литых двигателей в Азии, общая сумма инвестиций составляет более 1 миллиардов юаней. Yuchai использует передовое оборудование и процесс литья из Германии.
Теперь, когда мы немного разобрались с историей, предлагаем поговорить о двигателе Yuchai модели YC4A105Z-T20 в техническом контексте и вспомнить основные и самые важные характеристики дизельных двигателей. Крутящий момент дизельного двигателя - это мера механической силы, которую дизельный двигатель способен создать на вращающемся валу. Этот параметр измеряется в ньютон-метрах (Нм) или фунт-футах (lb-ft) и представляет собой момент силы, который двигатель может приложить к вращающемуся валу в определенный момент времени.
Крутящий момент дизельного двигателя представляет собой критически важную характеристику, определяющую его общую производительность и способность справляться с различными задачами. В частности, крутящий момент влияет на: Тяговую силу и мощность: Больший крутящий момент обычно означает более высокую мощность и способность двигателя перемещать автомобили, машины, суда и другое оборудование. Это фундаментально важно при выполнении задач, таких как перевозка грузов или маневрирование на крутых наклонах, работа на нестабильных, слабых грунтах.
Эффективность: Двигатели с высоким крутящим моментом способны работать более эффективно, поскольку они могут выполнять задачи при более низких оборотах. Это может привести к снижению расхода топлива и износу двигателя, что важно с точки зрения экономии ресурсов и долговечности. Способность справляться с нагрузками: Высокий крутящий момент обеспечивает дизельным двигателям легкость в работе с различными видами нагрузок, такими как поднятие или перемещение крупных и тяжелых грузов.
Крутящий момент дизельного двигателя может различаться в зависимости от конструкции и настроек двигателя. Этот параметр обычно указывается в технических характеристиках двигателя и является одним из ключевых критериев, которые учитываются при выборе и оценке подходящего дизельного двигателя для различных приложений.
Гидравлическая система, включая гидромолот, работает на основе гидравлического давления, которое обеспечивается насосом и другими компонентами. Крутящий момент двигателя и характеристики насоса влияют на производительность гидравлической системы и, следовательно, на способность машины выполнять определенные задачи, такие как работа с гидромолотом.
Важность высокого крутящего момента при низких оборотах и как это может быть полезно при работе с гидромолотом. Гидравлическая система может требовать большего крутящего момента при низких оборотах для обеспечения эффективной работы гидромолота.
Важно учитывать не только крутящий момент двигателя, но и другие параметры, такие как расход насоса, давление и пропускная способность гидравлической системы, при оценке способности машины выполнять определенные задачи.
В любом случае, уточнение конкретных параметров гидравлической системы и их влияния на работу с гидромолотом может быть полезным для более точной информации.
При выборе спецтехники, важно учитывать как крутящий момент, так и лошадиные силы, но решение зависит от конкретных задач и условий эксплуатации. Важно понимать разницу между этими двумя параметрами и как они влияют на работу спецтехники:
Лошадиные силы измеряют общую мощность двигателя и указывают на его способность производить работу за единицу времени. Большая мощность может быть важна для быстрого движения, перевозки грузов на большие расстояния или выполнения задач, требующих высокой скорости.
Крутящий момент указывает на способность двигателя создавать вращающий момент, необходимый для преодоления сопротивления и выполнения задач, требующих мощности при низких оборотах. Большой крутящий момент важен при работе с тяжелыми грузами, маневрировании на наклонных поверхностях и выполнении работ, которые требуют большой механической силы.
Выбор между этими параметрами зависит от конкретных потребностей. Например:
Если вам нужна спецтехника для быстрой перевозки грузов на длинные расстояния или для выполнения задач, где скорость играет решающую роль, то лошадиные силы могут быть более важными.
Если ваши задачи связаны с поднятием или перемещением тяжелых нагрузок, работой на стройплощадке или в условиях, где требуется мощность при низких оборотах (например, при работе с гидравлическими инструментами), то крутящий момент будет более важным параметром.
Вернемся к характеристикам нашего двигателя Yuchai модели YC4A105Z-T20:
Крутящий момент при низких оборотах (400 Нм при 1500-1700 об/мин) играет ключевую роль в решении ряда важных задач. Крутящий момент при более низких оборотах необходим для выполнения задач, требующих высокой мощности при низких оборотах - при поднятии и перемещении тяжелых грузов. Этот параметр также оказывается непревзойденно полезным при использовании гидромолота, особенно в точных и эффективных операциях. Высокий крутящий момент при низких оборотах существенно облегчает управление гидромолотом и повышает эффективность выполнения задач. Более того, это также способствует снижению нагрузки на двигатель и увеличению его срока службы.
Высокий крутящий момент - это очень хорошо, но есть нюансы. Будет важным отметить, что на производительность экскаватора влияет не только двигатель, но и сбалансированная компоновка других агрегатов.
Высокий крутящий момент на дизельном двигателе экскаватора-погрузчика при слабой коробке передач (КПП) или мостах может оказать влияние на работоспособность и производительность машины следующим образом:
Увеличение нагрузки на трансмиссию: Высокий крутящий момент, передаваемый на КПП и мосты, может создавать дополнительную нагрузку на эти компоненты. Если КПП или мосты не рассчитаны на такие высокие нагрузки, это может привести к их износу и повреждениям.
Потеря эффективности передач: Слабая КПП может иметь проблемы с переключением передач и передачей крутящего момента от двигателя к колесам. Это может вызвать потерю эффективности и могут возникать проблемы с движением или маневрированием машины.
Ограничение скорости и маневренности: Если машина имеет высокий крутящий момент, но слабую КПП или мосты, это может ограничить ее способность развивать высокую скорость и маневрировать. Это может быть нежелательным, если требуется быстрое передвижение или выполнение точных маневров.
Риск поломок и ремонтов: Постоянная нагрузка на слабые трансмиссионные компоненты может привести к их поломкам, что потребует дорогостоящих ремонтных работ и простоев машины.
Для обеспечения эффективной работы экскаватора-погрузчика важно, чтобы трансмиссия и мосты соответствовали крутящему моменту двигателя и могли безопасно передавать этот момент на колеса. Поэтому важно выбирать машины, где все компоненты трансмиссии и мостов соответствуют мощности и нагрузкам, которые машина будет испытывать в ходе своей работы.
Обратитесь к производителю или дилеру экскаватора-погрузчика для получения рекомендаций относительно оптимальной КПП и мостов для вашей машины. Учтите, что производители часто предлагают различные варианты трансмиссии в зависимости от задач и условий эксплуатации, и важно выбрать опцию, которая соответствует вашим потребностям.
С нюансами разобрались. Вернемся к двигателю. Какие еще существуют преимущества данного двигателя, с точки зрения его эксплуатации:
Надеемся, статья была вам полезна. Заглядывайте к нам почаще и получайте ещё больше полезной информации о мире строительной техники. В следующей статье, мы разберем характеристики КПП, мосты и насосы.
Не упустите уникальную возможность улучшить свой бизнес с надежной техникой от RedYellowTech уже сегодня!
Позвоните нам по номеру 8-923-291-10-70 или оставьте заявку на сайте или в социальных сетях.
Перейдите на новый уровень производительности с экскаваторами, которые делают разницу!
Мы в Whatsapp
Мы в Телеграм
Мы ВК
Мы в ДЗЕН
Мы на Youtube
Red&Yellow — мультибрендовый официальный дистрибьютор техники, среди которой есть эксклюзивные контракты. HENGTE, SHANMON, HZM, LONKING, SUNWARD, KNACK WESSON.
Итак, прежде чем мы рассмотрим технические характеристики и погрузимся в «железо», предлагаем немного разогреться и окунуться в историю.
Компания YUCHAI Machinery Company была основана в 1951 году и постепенно развилась в крупнейшую в стране производственную базу двигателей внутреннего сгорания. Штат сотрудников Yuchai - более 8 000, компания может производить 600 000 двигателей каждый год. Штаб-квартира компании расположена в городе Юлин провинции Гуанси, в ней находятся 15 дочерних компаний. Производственные базы можно увидеть в различных местах, включая Цзянсу, Аньхуэй, Шаньдун.
Yuchai принадлежит самая крупная производственная база по производству литых двигателей в Азии, общая сумма инвестиций составляет более 1 миллиардов юаней. Yuchai использует передовое оборудование и процесс литья из Германии.
Теперь, когда мы немного разобрались с историей, предлагаем поговорить о двигателе Yuchai модели YC4A105Z-T20 в техническом контексте и вспомнить основные и самые важные характеристики дизельных двигателей. Крутящий момент дизельного двигателя - это мера механической силы, которую дизельный двигатель способен создать на вращающемся валу. Этот параметр измеряется в ньютон-метрах (Нм) или фунт-футах (lb-ft) и представляет собой момент силы, который двигатель может приложить к вращающемуся валу в определенный момент времени.
Крутящий момент дизельного двигателя представляет собой критически важную характеристику, определяющую его общую производительность и способность справляться с различными задачами. В частности, крутящий момент влияет на: Тяговую силу и мощность: Больший крутящий момент обычно означает более высокую мощность и способность двигателя перемещать автомобили, машины, суда и другое оборудование. Это фундаментально важно при выполнении задач, таких как перевозка грузов или маневрирование на крутых наклонах, работа на нестабильных, слабых грунтах.
Эффективность: Двигатели с высоким крутящим моментом способны работать более эффективно, поскольку они могут выполнять задачи при более низких оборотах. Это может привести к снижению расхода топлива и износу двигателя, что важно с точки зрения экономии ресурсов и долговечности. Способность справляться с нагрузками: Высокий крутящий момент обеспечивает дизельным двигателям легкость в работе с различными видами нагрузок, такими как поднятие или перемещение крупных и тяжелых грузов.
Крутящий момент дизельного двигателя может различаться в зависимости от конструкции и настроек двигателя. Этот параметр обычно указывается в технических характеристиках двигателя и является одним из ключевых критериев, которые учитываются при выборе и оценке подходящего дизельного двигателя для различных приложений.
Гидравлическая система, включая гидромолот, работает на основе гидравлического давления, которое обеспечивается насосом и другими компонентами. Крутящий момент двигателя и характеристики насоса влияют на производительность гидравлической системы и, следовательно, на способность машины выполнять определенные задачи, такие как работа с гидромолотом.
Важность высокого крутящего момента при низких оборотах и как это может быть полезно при работе с гидромолотом. Гидравлическая система может требовать большего крутящего момента при низких оборотах для обеспечения эффективной работы гидромолота.
Важно учитывать не только крутящий момент двигателя, но и другие параметры, такие как расход насоса, давление и пропускная способность гидравлической системы, при оценке способности машины выполнять определенные задачи.
В любом случае, уточнение конкретных параметров гидравлической системы и их влияния на работу с гидромолотом может быть полезным для более точной информации.
При выборе спецтехники, важно учитывать как крутящий момент, так и лошадиные силы, но решение зависит от конкретных задач и условий эксплуатации. Важно понимать разницу между этими двумя параметрами и как они влияют на работу спецтехники:
Лошадиные силы измеряют общую мощность двигателя и указывают на его способность производить работу за единицу времени. Большая мощность может быть важна для быстрого движения, перевозки грузов на большие расстояния или выполнения задач, требующих высокой скорости.
Крутящий момент указывает на способность двигателя создавать вращающий момент, необходимый для преодоления сопротивления и выполнения задач, требующих мощности при низких оборотах. Большой крутящий момент важен при работе с тяжелыми грузами, маневрировании на наклонных поверхностях и выполнении работ, которые требуют большой механической силы.
Выбор между этими параметрами зависит от конкретных потребностей. Например:
Если вам нужна спецтехника для быстрой перевозки грузов на длинные расстояния или для выполнения задач, где скорость играет решающую роль, то лошадиные силы могут быть более важными.
Если ваши задачи связаны с поднятием или перемещением тяжелых нагрузок, работой на стройплощадке или в условиях, где требуется мощность при низких оборотах (например, при работе с гидравлическими инструментами), то крутящий момент будет более важным параметром.
Вернемся к характеристикам нашего двигателя Yuchai модели YC4A105Z-T20:
- Объем: 4.8л
- Номинальная мощность/скорость (КВт/ об/мин): 75/2200
- Макс. Крутящий момент/скорость (Н·м/ об/мин) 400/1500~1700
Крутящий момент при низких оборотах (400 Нм при 1500-1700 об/мин) играет ключевую роль в решении ряда важных задач. Крутящий момент при более низких оборотах необходим для выполнения задач, требующих высокой мощности при низких оборотах - при поднятии и перемещении тяжелых грузов. Этот параметр также оказывается непревзойденно полезным при использовании гидромолота, особенно в точных и эффективных операциях. Высокий крутящий момент при низких оборотах существенно облегчает управление гидромолотом и повышает эффективность выполнения задач. Более того, это также способствует снижению нагрузки на двигатель и увеличению его срока службы.
Высокий крутящий момент - это очень хорошо, но есть нюансы. Будет важным отметить, что на производительность экскаватора влияет не только двигатель, но и сбалансированная компоновка других агрегатов.
Высокий крутящий момент на дизельном двигателе экскаватора-погрузчика при слабой коробке передач (КПП) или мостах может оказать влияние на работоспособность и производительность машины следующим образом:
Увеличение нагрузки на трансмиссию: Высокий крутящий момент, передаваемый на КПП и мосты, может создавать дополнительную нагрузку на эти компоненты. Если КПП или мосты не рассчитаны на такие высокие нагрузки, это может привести к их износу и повреждениям.
Потеря эффективности передач: Слабая КПП может иметь проблемы с переключением передач и передачей крутящего момента от двигателя к колесам. Это может вызвать потерю эффективности и могут возникать проблемы с движением или маневрированием машины.
Ограничение скорости и маневренности: Если машина имеет высокий крутящий момент, но слабую КПП или мосты, это может ограничить ее способность развивать высокую скорость и маневрировать. Это может быть нежелательным, если требуется быстрое передвижение или выполнение точных маневров.
Риск поломок и ремонтов: Постоянная нагрузка на слабые трансмиссионные компоненты может привести к их поломкам, что потребует дорогостоящих ремонтных работ и простоев машины.
Для обеспечения эффективной работы экскаватора-погрузчика важно, чтобы трансмиссия и мосты соответствовали крутящему моменту двигателя и могли безопасно передавать этот момент на колеса. Поэтому важно выбирать машины, где все компоненты трансмиссии и мостов соответствуют мощности и нагрузкам, которые машина будет испытывать в ходе своей работы.
Обратитесь к производителю или дилеру экскаватора-погрузчика для получения рекомендаций относительно оптимальной КПП и мостов для вашей машины. Учтите, что производители часто предлагают различные варианты трансмиссии в зависимости от задач и условий эксплуатации, и важно выбрать опцию, которая соответствует вашим потребностям.
С нюансами разобрались. Вернемся к двигателю. Какие еще существуют преимущества данного двигателя, с точки зрения его эксплуатации:
- Превосходное качество. Высокоэффективная система охлаждения и смазки.
- Комфортный и низкий уровень шума. Демпферная шестерня, шумоизолированное зубчатое колесо, маслосборник и крышка головки блока цилиндров, что позволяет эффективно снизить уровень вибрации двигателя.
- Топливная экономичность. Запатентованная технология сгорания. Турбокомпрессор с низкой инерцией способствует горению, улучшению динамических характеристик и эффективности.
- Интеллектуальная защита. Защита от низкого давления масла, сигнал уровня топлива, ограничение крутящего момента предотвращает перегрев.
Надеемся, статья была вам полезна. Заглядывайте к нам почаще и получайте ещё больше полезной информации о мире строительной техники. В следующей статье, мы разберем характеристики КПП, мосты и насосы.
Не упустите уникальную возможность улучшить свой бизнес с надежной техникой от RedYellowTech уже сегодня!
Позвоните нам по номеру 8-923-291-10-70 или оставьте заявку на сайте или в социальных сетях.
Перейдите на новый уровень производительности с экскаваторами, которые делают разницу!
Мы в Whatsapp
Мы в Телеграм
Мы ВК
Мы в ДЗЕН
Мы на Youtube
Red&Yellow — мультибрендовый официальный дистрибьютор техники, среди которой есть эксклюзивные контракты. HENGTE, SHANMON, HZM, LONKING, SUNWARD, KNACK WESSON.
