+7 923 291 10 70
Заказать звонок
info@rytech.pro
Мультибрендовый официальный дистрибьютор техники
Каталог
Преимущества
Блог
Видео
Контакты
Заказать звонок
+7 923 291 10 70
Назад

Фронтальный погрузчик LONKING LG855GB

6460000,00
р.
Оставить заявку
Фронтальный погрузчик LG855GB — мощь и точность в каждом движении
Рассматриваете покупку фронтального погрузчика LONKING LG855GB?
Эта модель с грузоподъемностью 5 тонн и ковшом объемом 3 куба заслужила положительные отзывы владельцев благодаря своей выносливости в карьерах, на стройплощадках и промышленных объектах. Стоимость LG855GB делает его доступным для предприятий разного масштаба.

Почему выбирают LG 855GB?
  •  Двигатель SHANGCHAI (190 л.с.) с трехступенчатой системой фильтрации уверенно работает в пыльных условиях
  • Усиленная стрела выдерживает интенсивную работу с углем, щебнем и скальными породами
  • Кабина с климат-контролем защищена по стандартам ROPS/FOPS — оператор работает в тишине и безопасности
  • Управление джойстиком позволяет точно контролировать погрузку даже после 12-часовой смены
  • Механическая трансмиссия LONKING требует минимального обслуживания
  • Сменные ковши от 2.7 до 4.2 м³ для работы с материалами разной плотности

Погрузчик LG855GB:

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
  • Объём ковша: 3.0 м³
  • Номинальная грузоподъемность: 5000 кг
  • Эксплуатационная масса: 15800 ± 300 кг
  • Максимальное тяговое усилие: 157 ± 3 кН
  • Максимальное усилие отрыва: ≥ 170 кН
  • Габариты (ДхШхВ): 8170×2550×3400 мм

ДВИГАТЕЛЬ:
  • Производитель/Модель: SHANGCHAI SC9D190G2
  • Номинальная мощность: 140 кВт/190 л.с./2200 об/мин
  • Максимальный крутящий момент: 950 Н·м/1300 об/мин
  • Диаметр цилиндра/Ход поршня: 114×144 мм
  • Количество цилиндров/Объём: 6/8.82 л
  • Воздушный фильтр: Трехступенчатый воздушный фильтр
  • Генератор переменного тока: 70 А
  • Аккумулятор: 2-24В/120 А·ч
  • Стартер двигателя: 24 В/7.5 кВт

ТРАНСМИССИЯ:
  • Коробка передач: Планетарная с переключением под нагрузкой
  • Переключение передач: Механическое переключение передач
  • Давление в системе: 1.1-1.5 МПа
  • Гидротрансформатор: Одноступенчатый, двухтурбинный, 4-элементный

МОСТЫ:
  • Тип: Жёсткий (спереди) и качающийся (сзади)
  • Угол осцилляции заднего моста: ± 10°
  • Дифференциал: Открытый
  • Главный редуктор: Одноступенчатый, со спиральным коническим зацеплением
  • Бортовой редуктор: Планетарный
  • Шины: 23.5-25 L-3 16PR TT
  • Скорость движения вперед: 13/39 км/ч
  • Скорость движения назад: 16 км/ч

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
  • Основной тормоз: Сухой дисковый с гидропневматическим приводом
  • Давление в системе: 12 МПа
  • Стояночный тормоз: Сухой дисковый тормоз с тросовым приводом
  • Аварийный тормоз: Использует стояночный тормоз

СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ:
  • Тип: Гидравлическая, чувствительная к нагрузке
  • Давление в системе: 16 МПа
  • Тип цилиндра: Двустороннего действия
  • Угол поворота рулевого колеса: ± 35°

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА:
  • Тип управления: Джойстик (однорычажный)
  • Производительность: 162 л/мин·2200 об/мин
  • Гидрораспределитель: Двухсекционный
  • Давление в системе: 26 МПа
  • Время рабочего цикла: ≤ 9.0 сек

ЗАПРАВОЧНЫЕ ЁМКОСТИ:
  • Топливный бак: 280 л
  • Гидравлический бак: 180 л
  • Масло в двигателе: 17 л
  • Коробка передач: 48 л
  • Передний/Задний мост: 28 л/28 л

РАЗМЕРЫ:
  • Максимальная высота по верху поднятого ковша: 5295 мм
  • Максимальная высота подъема по пальцу крепления ковша: 4032 мм
  • Максимальная высота выгрузки: 2900 мм
  • Дальность выгрузки при макс. подъеме: 1270 мм
  • Угол запрокидывания ковша в транспортном положении: 46°
  • Угол запрокидывания ковша на уровне земли: 42°
  • Глубина опускания ковша ниже уровня земли: 35 мм
  • Угол запрокидывания ковша при максимальном подъеме: 52°
  • Максимальный угол выгрузки при максимальном подъеме: 45°
  • Просвет под ковшом в транспортном положении: 400 мм
  • Клиренс: 408 мм
  • Расстояние от центра переднего моста до сочленения: 1615 мм
  • Колесная база: 3230 мм
  • Общая длина: 8170 мм
  • Угол заднего бампера: 28°
  • Высота до верха кабины: 3400 мм
  • Ширина ковша: 2550 мм
  • Минимальный радиус поворота по ковшу: 6943 мм
  • Минимальный радиус поворота по шинам: 6427 мм
  • Угол поворота: 35°
  • Ширина колеи: 1945 мм
  • Ширина по колесам: 2540 мм

ОПЦИИ:
  • Воздушный фильтр с масляной ванной
  • Радиальные шины
  • Ограничение подъёма рабочего органа
  • 3-я вспомогательная секция гидрораспределителя
  • Сдвижные форточки в кабине
  • Электрический обогрев заднего стекла
  • Запираемая крышка масляного бака
  • Камера заднего вида
  • Кондиционер
  • Радио/Mp3
  • Ковш с тремя режущими кромками
  • Ковш для камня (2.7 м³)
  • Увеличенный ковш (3.2 м³)
  • Увеличенный ковш (3.6 м³)
  • Ковш для угля (4.0 м³)
  • Ковш для угля (4.2 м³)

КОНФИГУРАЦИЯ:
  • Двигатель SHANGCHAI
  • Коробка передач LONKING
  • Механическое управление переключением передач
  • Ведущий мост с тормозами сухого типа LONKING
  • Джойстиковое управление (однорычажное)
  • Гидравлический тормоз
  • Кабина с защитой от опрокидывания и защитой от падающих предметов
  • ЖК-панель приборов
  • Кондиционер

LG855GB — это погрузчик для реальных задач и тяжелых условий. Цена фронтального погрузчика LONKING привлекательна для малого и среднего бизнеса. При выборе спецтехники LONKING важно учитывать не только стоимость покупки, но и экономичность эксплуатации, которую подтверждают многочисленные отзывы владельцев.

Нужны детали по ценам и комплектации? Оставьте заявку:
  • Телефон: 8-923-291-10-70
Мы в Whatsapp
Мы в Телеграм
Мы ВК
Мы в ДЗЕН
Мы на Youtube

Купить китайский погрузчик Lonking можно в наличии и под заказ.
*Стоимость базовой комплектации погрузочной техники может меняться в зависимости от курса валют. Актуальную цену погрузчика уточняйте у менеджеров.
Выбирайте надежность и мощность с фронтальным погрузчиком LG855GB от RedYellowTech!
Made on
Tilda